19 mei

typhoon is voorbij. Paraplu heeft het gehouden.
De walrusaffaire die geen walrus betrof:
* 1980: Eerste 'duikbotencrisis'. In 1980 gaf de Nederlandse regering een uitvoervergunning naar Taiwan voor twee duikboten, te bouwen door de toennmalige werf Rijn Schelde Verolme (RSV). De Chinese regering protesteerde heftig met verwijzing naar de gezamelijke verklaring van 16 mei 1972, waarin Nederland de regering in Beijing als enige wettige regering van China erkend had met Taiwan als een provincie van de Volksrepubliek. Na lange discussies binnen de regering en de betrokken ministeries van buitenlandse en economische zaken bleef het besluit gehandhaafd, weliswaar met de provisie dat er in de toekomst geen additionele leveringen toegestaan zouden worden. Dit weerhield de Chinese regering er niet van om in mei 1981 te verlangen dat de diplomatieke betrekkingen tot het niveau van zaakgelastigde verlaagd zouden worden.
In 1983 gaf de regering in Taiwan de Nederlandse regering te kennen meer onderzeeërs te willen kopen, de tweede duikbotencrisis. Ditmaal gaf de regering echter geen toestemming voor de export. Hierop werden na enige tijd de betrekkingen met de Volksrepubliek op initiatief van de regering in Beijing in mei 1984 weer hersteld op het niveau van ambassadeurs.
De derde duikbotencrisis vond plaats in 1991. Ditmaal ging het niet om de levering van de duikboten zelf, maar om de levering van het ontwerp en bouwtekeningen. Bovendien leek het erop dat de regering van de Volksrepubliek haar houding jegens leveringen aan Taiwan van wapens door andere landen, zoals Frankrijk, minder streng tegemoet trad. Een ingewikkeld debat ontstond, waarbij o.a. ook het kennelijke gebrek aan Chinese orders voor het Nederlandse bedrijfsleven een rol speelde. Uiteindelijk werd de exportvergunning weer geweigerd, waarbij een gebaar van China om 7 Fokker-vliegtuigen te kopen mogelijk de doorslag gegeven heeft.
Bron
http://www.geledraak.nl/html/page281.asp